当时清朝为了节省开支，驿站接到公文，都会派出一名精干的驿卒，在驿站中传递各种公文和信件，可是在1777年，山西平遥县洪善驿发生了一起意外，甚至惊动了皇帝，以至于驿站单人送信的制度被彻底改变了。
当时洪善驿站接到了兵部火票，这张火票里面有一件来自军机处的文书，要求用三百里加急传送到四川总督处。洪善驿接受到火票后，派遣侯异带着火票，骑马飞驰。但让人想不到的是，在途中驿马受到惊吓，狂奔起来，令侯异不慎落马而亡，火票也因此失落了。
要知道，兵部的火票十分重要，一旦丢失，等于耽误了十万火急的军情，这对于朝廷是无法弥补的损失，虽然，这起事故并非驿卒的过错，但也暴露了邮传体系存在的安全隐患，那就是一个驿卒送信确实不安全。乾隆皇帝得到消息后，为了避免此类事件再次发生，便传下了圣旨，改单人驿卒送信，为双人双马的传递，这种改变，弥补了驿传制度的漏洞。从此以后，双人双马的传递的方式逐渐成为了常态。
自从古代驿站双人传递公文开始，人们便开始意识到单一人操作过程的不安全，一旦出现漏洞或疏忽。可能产生的风险甚至可以影响整个行业，比如1967年，美国东北部的一架波音727客机在降落时坠毁，造成114人死亡的重大事故。经过调查，事故的主要原因是单人操作，缺少双人保险制度，自此以后，美国联邦航空管理局发出命令，强制要求所有的商业航班必须使用双人驾驶员制度，以确保同样的事故永远不会再次发生。这个制度便在全球范围内得到了广泛的实施。
在铁路行业中，双人保险制度同样起到了非常重要的作用。在中国，火车司机和副司机常常搭档工作，以确保火车安全运行。在金融领域，双重记账和双审批等制度的实施，等于大大降低了金融交易中的失误和风险。
时至今日，驿站这个古老的邮政制度已经被现代的快递公司和互联网技术所淘汰。不过，驿站作为中国邮政制度的重要源头，仍然具有不可替代的历史意义。
可以这样负责地说，绝对如果没有1777年，山西平遥县洪善驿发生的坠马意外，也许双人保险制度，就会晚诞生几年，可能就会有很多的不测的事件发生，而人类的发展史就是这个规律，遇到了问题，解决问题，然后向更合理的方向发展，而双人保险制度，可以说就是人类工作经验的最好的总结和发展。
感谢我们的老祖宗，给我们留下了这样好的制度，看看我们现在美好的生活，离不开双人保险制度的护航。今天的伟大成就，堪称是制度的胜利，更是人类的胜利。
引用资料：《驿传制度的发展历史》作者：周朝。出版单位：中国邮电出版社
文澜海润工作室主编文秀才，本文撰写：文秀才
责任编辑：
