长管拖车和管束集装箱运输
高压氢气运输通常选用长管拖车和管束容器。它们通常由多个大气瓶组成，总体积为10~30m3，工作压力为15~35MPa，其牢固地附接到框架并且能够与半挂车的运输机构分离，被称为管状束容器。
长管拖车灵活方便，但单车的单次氢气运输能力仅为200~300 kg，仅占长管拖车总重量的1%~2%。目前，使用高压长管拖车运输100 km氢气的成本约为1.10美元/kg。Azuma等人开发的拖车的总运输距离达到1046km。没有出现气缸紧固件和管道连接松动、氢气泄漏和高温升高等故障。Lahnaui等人发现，在54 MPa的最大压力水平下，另一方面，在25和35 MPa的较低压力水平下，移动卡车的比例随着距离和氢气需求的增加而增加。如果行驶距离小于200公里，则运输氢气的卡车比例更高。Moreno Banco等人研究了在隔热拖车中运输冷（200 K）高压（87.5 MPa）氢气并直接从拖车中分配氢气的可能性。总运输成本降低了24%。这一巨大的成本优势将提高氢燃料汽车的效率
管束容器筒体内壁光洁度达到0.25m m，可用于输送纯氢气（纯度≥99.99%）、高纯度氢气（纯度≤99.999%）和超高纯度氢气，纯度≥99.999%。管式集装箱不仅可以用于燃料氢和一般工业，还可以用于电子工业，如超大规模集成电路恩里科控股有限公司有限公司宣布，其中集氢科技有限公司有限公司已成功向石家庄基地交付四个氢气集束集装箱，以参加北京冬奥会。本次交付的氢气束容器小车主体为7号无缝钢瓶，可装满4600立方米氢气。它是中国最大的运输氢气的集装箱式集装箱
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