2022年1月13日，越南河内轻轨吉灵—河东线项目正式落成，“摩托车王国”迈入轻轨新时代，中铁六局继续负责吉灵—河东线项目两年的质保工作任务。
春节也是越南的传统节日。2022年春节期间，越南民众组团乘坐轻轨出行、踏春游览、走亲访友，车站内外场面火爆。在吉灵站，购票队伍常常如蜿蜒几十米的长龙，短短5天，整个线路运送客流量达30万余人次。项目所有人员每天几乎都奔波在维修一线，确保运行安全平稳。杜彬说：“虽早出晚归，但每个人自豪感却是掩饰不住的，让没坐过轻轨的河内民众坐一坐中国造的轻轨，再苦再累也值了。”
放眼现场，随处都能见到质保团队忙碌奔波的身影，供电、通信、信号、AFC、动照、给排水等一个也不能少，每天开展的这一系列专业设备隐患排查，全部质保人员早已经烂熟于心。
23时至凌晨4时，杜彬与同事拿起工具箱，行进在河内轻轨的线路上不时叮当敲击，各座车站线路上不时传来对讲机呼叫应答的声音。为了不影响河内轻轨白天的正常运营，质保人员只能在夜间检修。深夜的河内安静而祥和，杜彬与同事用心用力地织密了轻轨的“安全网”。质保工作还包括故障处理、乘客引导、专业培训等多个环节，同样需要盯紧做细。质保员工实行一班24小时制，越方员工实行两班制，确保全天候不同专业有中越方各一人值班，实现24小时的“在线守护”。
杜彬说，一旦接到了故障报告，质保人员30分钟内赶赴现场进行处理，及时做好故障处理记录。为确保将隐患消灭在“萌芽状态”，质保人员提前备足了轻轨所需的BOM显示屏、导向灯板、TVM键盘等备品备件，确保出现故障的零部件能及时更换。除此之外，质保人员还建立了设备故障报告制度，故障警报一响，从人员出勤，到故障排除，最终生成回复结果，一个个措施环环相扣，确保隐患排除。
吉灵—河东线项目是越南首条城市轻轨。线路全程约13公里，设有12个站点，列车行驶全程仅需23分钟，用时比汽车出行快将近1小时，比摩托车快20分钟，大大节省了当地居民的出行时间。轻轨运营以来，整洁敞亮的车站，安全平稳、舒适的乘车感，便捷时尚的设施，准时高效的出行体验，受到各国游客和越南民众的热烈欢迎和高度评价，得到了越南各级政府、相关部门的一致认可。鉴于杜彬的突出贡献，越南交通部向他颁发了“为越南交通事业发展特殊贡献奖”。“轻轨是河内百姓日常出行的线路，安全运行的重要性不言而喻。我们那颗守护安全的心始终没有放下，中铁六局建设者将一如既往地在工作上认真细致，全力以赴做好质保工作，维护中国企业的良好口碑。”杜彬的话掷地有声。
责任编辑：
