目前山东、河南以及湖北三个省份已经率先开始进行试点，不过具体的实施方案还是要“具体地区具体分析”，以山东和湖北两个省份为例。
山东省的补贴方案是“直接发放现金车补”，分为乡科级正职、乡科级副职以及其他人员三个等级。
每月补贴的金额分别是650元、600元以及500元，也就是说每个月最少也能够拿到500元的，那么一年下来也可以获得6000元的额外收入。
而湖北省的补贴方案则是“实报实销”，这就跟公司报销员工路费一样的道理，需要提供有效的票据证明，再找负责人签字之后上报给财务，最后领取报销的费用，这种方式的过程就比较繁琐了，但是对事业单位来说也是一种进步了。
不过虽然多地已经明确了事业单位即将落实车补福利，但是从试点的情况来看，也并非是所有事业单位的员工都能享受到车补福利，有三类人员就被排除在外
1、不需要出差的事业单位员工
并不是所有事业单位的员工都需要外出办公的，所以这类不需要外出办公的人员就自然享受不到车补，这样也是为了减少国家财政的负担。
而这其中也包括了，已经退休的事业单位员工，这类人群已经退休不需要工作了，所以更不会有用到车的时候了。
2、医护人员
医护人员也是无法享受到车补福利的，主要还是因为医护人员的工作地点比较固定，基本上很少需要外出办公。
即便是有特殊情况需要外出，一般也都是乘坐医院的专门车辆，也不需要医护人员自行的承担费用，所以自然用不到车补了。
3、教师群体
随着大众对待教育问题越来越重视，对待教师的要求也越来越高，为了激励教师专心教学，国家也在不断的提高教师行业的福利待遇。
但是这次车补福利，是没有教师的份的，原因跟医生是大同小异的，教师一般只会在一所学校任教，不需要外出，所以自然也就用不到车补了。
事业单位对于大学生来说，真的算是一个非常好的去处了，特别是在如今的大环境下，事业单位真的非常吃香，不仅工作性质很稳定，薪资待遇也是很乐观的，至少不会为失业发愁了。
但是想进入事业单位也并非那么容易的，所以大学生们还是要为之努力才行，首先就是要不断的扩充自己的知识体系，学习好公共基础知识和其他相关科目。
另外除了学习好相关知识以外，也要时刻的关注着当地的招考公告，以便根据要求及时的做出调整。
由于考编并不是一件容易的事情，所以大学生们第一次没有考上也不必灰心丧气，可以关注下各地区的公益性岗位招录。
这样除了可以提前适应事业单位的工作状态以外，各地还会不定期的举办针对公益性岗位的事业单位定向招录，能够让大家上岸的几率大大的提升。
随着各项改革的实施，事业单位已经成了很多当代年轻人，实现自我价值的选择，虽然在某些方面的福利可能暂时还不如公务员。
但是体制内的正式编制还是很受社会认可的，而且事业单位的待遇也是逐年提高，相信未来还是大有可期的。
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