年关将至，年终奖这个话题又成为大家关注的对象。但是今年受不可抗力的影响，再加上油价高企，不少年轻创业者的钱包纷纷瘦身，谈年终色变。这时，有一个观点引起了大家的注意：只要选好了车，就能在开源同时又节流，这年终奖不就回来了？说不好还能翻个倍！
年关将至，需求最旺盛的是什么？网约客运需求量一定是最高的，无论是载人载物，市场都涌现了大量的需求。这时入手一台宜家宜商的MPV车型是最好的选择。但传统燃油商用MPV车型要么使用成本高，入手门槛不低；要么入手成本低的都是那种跑某拉拉的小货车，使用属性太单一、功能不够全面。
在这种环境下，区别于传统燃油动力的新能源MPV无疑是性价比最高的选择。调查后发现，经历了之前油价连涨之后，有越来越多的出行行业用户选择了双燃料车型瑞风M4 CNG车型和纯电动MPV瑞风E3。
选瑞风M4 CNG车型，鱼与熊掌都可兼得
原因并不难解释，对于营运用户而言，除了要高收益还要让出行安全无忧。现在国家政策早已不再允许用户私自“油改气”，对于倾向于选择CNG车型的用户来说，“原厂改气”就成了车主使用CNG车型的唯一合法途径。
瑞风M4 CNG车型采用了CNG专用发动机，拥有近百万的市场保有量，最大功率90kW、最大扭矩175 N·m，和坊间那种“油改气”不同，得益于CNG专用ECU控制系统、供油供气系统、大容量底盘挂载气瓶的共同加持，瑞风M4 CNG车型可在行驶过程中自由切换燃气和燃油两种动力模式，不仅能解决市面其他车型后装天然气所出现的气瓶小、续航短、占用后备箱空间、安全隐患等问题，还大大提升了综合续航。
为什么大家在运营车辆时愿意选择烧天然气的版本？我们简单算一下账就懂了。按目前天然气价格3.46元/m³左右的单价，假如一年行驶10万公里，瑞风M4 CNG车型一年就可以省出51000元，也就是说不到3年就可省下1台瑞风M4的车钱。
相比一般的商用MPV，瑞风M4 CNG车型在安全性上不仅车身结构结实，更配备了ABS+EBD、HAS、ESC车身稳定等安全配置，还有LDWS车道偏离预警系统的自由选装，可以说全车主被动安全性能直接拉满，时刻守护驾乘者的安全。并且，杜绝坊间“油改气”的危险性，瑞风M4 CNG车型支持5年或20万公里核心零部件质保，这样的底气也能帮消费者们打消后顾之忧。
瑞风M4 CNG车型采用全包裹式皮混座椅，标配的7座车型采用二排中间独立座椅设计，同时还可以根据用户实际需求免费升级8座或9座，无论是营运出行还是网约客运，妥妥的创造更大收益，而且第二排独立座椅可以360度旋转，瞬间打造了一个车厢“会客室”，高端大气上档次有没有。
又比如说家里人口比较多，周末的时候想一家人出门旅游，选个8/9座车型，瑞风M4 CNG车型的第三排座椅可以整体滑动功能，大大提升了车内的空间实用性与灵活性，工作家庭两边都能兼顾。
追求高性价比的纯电MPV？不妨看看这台瑞风E3
如果说追求更极致的使用成本，你还可以选择瑞风E3。先来看看这款纯电动MPV的尺寸，长宽高分别为5145mm/1765mm/1900mm，拥有2870mm的内部纵深、905mm的后备箱纵深，并提供7/8/9座可选，妥妥的大空间。
要知道在客运、租赁等行业，空间才是承载网约客运、公司通勤、旅游出行等诸多商用场景的基石，如此大的空间表现，在网约客运等实际使用中，能够妥当兼顾乘客的舒适乘坐和行李装载需求，轻松助力营运出行用户躺赢、快赚。
留意过的朋友都知道，纯电动MPV本身的价格要比燃油MPV高上不少，再加上绝大部分的纯电MPV续航里程都比较短，载重之后续航还要进一步大幅缩水，这就意味着可以安排的车次变少了，从“油”过渡到“电”并为司机多赚多少钱。
在这种情况下，瑞风E3的超长续航就显得尤为珍贵。新车配备75.2kWh容量的磷酸铁锂电池组，永磁同步电机，配合电机、电控、减速器、高压线四合一驱动桥，瑞风E3电机最大马力150Ps，峰值扭矩295N·m，CLTC工况下的续航里程为415km，大幅降低企业在能源上的成本支出，也能全面保障整车的安全性能。
以城际网约客运商用场景为例，按照日运营里程400km、92号汽油9元/L的条件计算，同级燃油MPV油耗大概为9L/100km，相当于每天就要花费324元的油费。而瑞风E3每公里使用成本不到1毛钱，每天仅需花费40元。两者之间的能源成本相差284元，相当于开着瑞风E3在理想情况下每个月可以多赚8520元，一年即可多赚10多万，这年终奖不就回来了？
另外，作为有中级营运认证的纯电动MPV，对于司机而言最重要的还是经济性，中午快充、晚上慢充不耽误工作。瑞风E3支持直流快充，30-80%仅需要0.6小时，也就是午休吃个饭的时间，车辆电量即可满血恢复。如果利用夜间电价波谷时间进行交流慢充，15-80%仅需要9小时，用车成本更低，也更安全可靠。
其实这两台车选哪台都不会错，如果充电条件不是那么好，或者跑的里程比较多，要求较快的补能速度，那选择瑞风M4 CNG车型会比较好。如果说充电条件好、多在城市内流转，追求更低的用车成本，那选瑞风E3会更合适一些。正所谓，求人不如求己，这年终奖秘笈我已经教给大家了，能不能过个肥年，就看你们了！
声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
阅读 我来说两句 0人参与，0条评论 搜狐“我来说两句” 用户公约
