提要: 1948年12月3日,江亚轮在上海吴淞口外爆炸沉没,船上当时有4000人以上,而最大载客人数只有2250人。最后仅获救900多人,超过3000人罹难。是迄今为止为中国最大的海难,从死亡的人数上是世界最大海难。 详细的情况请翻看小虎的文章《不是泰坦尼克号:世界上最大的沉船事故发生在中国!》 一文。 提到的“江亚轮”,就不得不提到机帆船“金源利”号,在船主张翰庭的指挥下,“金源利”号救起了453人(一共900多人),占获救总人数的一半以上。 “金源利”与“江亚轮”容量相差10倍之多,加上大风大浪,小船营救即将沉没的大轮上的难民,是相当危险的,路过的轮船大多只敢在“江亚轮”周围游弋,捞救落水难民,也有为自保扬长而去的,更有丧尽天良者,打捞“江亚轮”上落水的箱子和财物以发海难财。 张翰庭当机立断地下令救人,指挥“金源利”顶着风浪,冒着有可能被“江亚轮”撞坏铁锚和船头的风险,多次尝试终于靠上了“江亚轮”驾驶舱,与“江亚轮”成丁字型排列,将绳索缚在“江亚轮”上。同时船的周围垂下直达水面的长绳索,以便溺水乘客缘绳索爬上轮船。 因为难民们惊恐不安,有的还有亲人在“江亚轮”上,都不肯到船舱中,致使“金源利”头重脚轻,有翻船的危险,大副当机立断用利斧斩断绳索,“金源利”这才转危为安。 和现在一样,张翰庭的义举得到颂扬,张翰庭获得一枚“上海市荣誉市民”奖章和颁发锦旗。南京民政部也专电表彰,“金源利”获全口岸航行特权,介绍张翰庭事迹的新闻纪录片在各地放映,场场满座,书场电台以为说唱材料,经久不息。 就在张翰庭冰海救人的一年之后,温岭解放,张先生自觉问心无愧,手上没有血债,没有选择去台湾,而是宰猪担酒,慰劳大军,共筹措军粮4万斤、草料10万斤,还将家中用来防盗的枪支弹药全部上缴,以明心迹。 然而,没过多久,五条罪状却落在他头上,即:杀害共产党人梁耀南、李先导,李哲甫、梁甘泉、梁纯富等11人;通匪养匪;霸占土地;侵吞公债;漏米出海。 不久后,张翰庭便在城关西门外举行的全县万人公判大会上被判处死刑。临刑前,老先生仰天长呼:“天晓得!天晓得啊……” 海难幸存者与张翰庭之子张克劬先生
因佛教界的朋友相约,第一次尝试写剧本。给大家讲一个真实的故事,这是我的村人丁贵和丁向顺冤冤相报的故事,具有浓浓的佛教意义、因果报应发人深省。故事中主人公的后代都还健在。发生地在浙江省宁波市宁海县梅林镇的兰丁村,百度地图可以找到这个美丽的小山村。 【故事背景】 1948年12月3日下午6时多,由上海十六铺码头驶往宁波江北岸的“江亚轮”在吴淞口外白龙港沉没,船上4000多位乘客,有3000多人葬身海底,仅有不到900人获救,是举世瞩目的一场海难。 “江亚轮”的乘客多为沪甬籍人士,尤以甬籍居多,所以幸存者也以宁波人居多。时隔50年,1998年12月3日,《宁波晚报》发起并组织幸存者相聚,以志纪念。5年后,找到救命恩人张翰庭的第五个儿子张克劬,更是一件让人唏嘘不已的事。 很多年轻人知道“泰坦尼克”号,却不知道“江亚轮”,同是海难,却有颇多的不同之处,“泰坦尼克”是一艘豪华游轮,第一次航行,一切都显得有条不紊,海难发生原因,遇难者及获救者人数在事后统计得一清二楚,加上好莱坞大片里莱昂纳多的演绎,更是让世人了解。“江亚轮”海难发生于解放前夕,由于战争临近上海,虽有出售船票数可统计,但出于船上无票乘客及不买票儿童甚众,此次航行船上到底有多少人,详尽的确切数字无从知道,只能大致估计为4000人左右,上船的人数都无法统计,因此死难的人数就更是一笔糊涂账,只能约莫估计三千人左右。第二笔糊涂账是“江亚轮”失事之时正值政权交迭,因此“江亚轮”真正的失事原因到现在还没有弄清楚,成为历史之谜。 小时候知道“江亚轮”源于我奶奶,她也是一位幸存者,每每说起,奶奶总有种大难不死必有后福的感慨,加上“江亚轮”衍生的另一个相关故事,几十年来,口口相传,所以印象深刻。爷爷和奶奶从重庆回到上海后,爷爷在上海第一科技研究所上班,奶奶带着几个孩子到故乡兰田生活,奶奶会在农闲时去上海探望爷爷,顺便运些土特产做点小生意,来回乘坐的都是“江亚轮”。 上世纪四十年代末,正是政权交替,战争阴霾笼罩着上海的动荡年月,12月3日又值岁末,所以船票比平时贵,很难买到。爷爷早早为奶奶买好船票,他们知道上船前几小时必须打好防育针,拿着船票和打针证明才可以上船。奶奶是个怪人,她惧怕打针,所以每次都是爷爷替她去打完针,拿到证明,再让奶奶上船。那天人多特别拥挤,等爷爷打完针回家,奶奶再去码头,船正好开走,爷爷和奶奶还为此吵了一架。 第二天一大早,住在隔壁的小爷爷敲门,告诉奶奶,“江亚轮”被炸沉了,幸好昨晚误点没上船,不然在劫难逃,一家人庆幸奶奶命大。 奶奶回到兰田已是半个月以后,路上正好碰到隔壁丁家岙村的丁贵,劫后余生,他见到奶奶说起“江亚轮”还心有余悸,原来他也是乘坐12月3日这个班次的,他和丁向顺都在四等仓里,轮船爆炸后,丁贵第一时间跑到船顶甲板上,遇到浙江温岭老板的“金源利”机帆船,被顺利救起来,而一同出来的丁向顺却永远留在了“江亚轮”上。