蔬菜配送司机一趟300是真的吗？
随着物流业深入人们的日常生活，人们对于配送员的收入也是颇感兴趣。配送员也分为多种类型，有外卖配送、快递配送、生鲜配送等等。蔬菜配送司机一趟300是真的吗？小编今天就来揭秘咯。
一、蔬菜配送司机一趟300是真的吗？
这个小编只能说，确实是有蔬菜配送司机一趟300，但是这也要包括帮助装货、送货、卸货一整个流程。这个问题不能随意回答是不是真的，建议你从路程、路况、薪酬支付及时性、载重还有合作的持续性等方面进行参考。
路程路况，一般送菜的路线是固定的，你需要考虑路程的长短，是否要经过高速收费站，载重过大，车子自损多，出现超载还会被路政罚款。持续性要持续稳定，别一个月拉不了几趟，然后又不定时定点，自己收入不稳定。*重要的就是支付情况，别活干了钱一直不结，这些都要在合同上面写清楚。
二、有哪些蔬菜配送app？
1.永辉生鲜
成立17年的永辉超市从\”农改超\”项目崛起，专注生鲜和食品经营，在微信和支付宝的小程序“永辉生活”就能下单。
2.盒马生鲜
盒马鲜生是阿里巴巴对线下超市完全重构的新零售业态。盒马是超市，是餐饮店，也是菜市场，但这样的描述似乎又都不准确。消费者可到店购买，也可以在盒马App下单。
3.多点生鲜
多点公司是一家集生鲜电商、网络科技及线上购物为一体的新零售平台，2015年3月成立，其开发运营的购物手机软件“多点App”同时上线，是基于O20领域的生活电商。
三、个人怎么开蔬菜配送平台？
1.前期有充足的项目启动资金。
2.学习优秀案例，以获取经营经验。配备好自己的仓库、冻库、配送车辆等，合理安排好各个工作人员的工作。
3.拥有自己的蔬果配送系统，方便顾客下单，如微信小程序。这里推荐121玩赚副业生鲜配送系统。121玩赚副业专注于同城O2O+配送系统软件开发，为创业者提供同城系统、跑腿配送系统、外卖系列等系列产品。
4.对于产量较小的农户，可以进行多户联合，每户专攻不同的产品，以丰富平台商品的种类。共用一个平台，实现共同富裕。
5.对自己的蔬果配送服务进行宣传，做到老客户都知道，新客户想体验。
6.开发稳定新客户，如与街道上的餐馆对接供货。
凌晨蔬菜配送司机七千真实收入
随着各大电商平台的介入，很多人都纷纷看见了社区团购未来的商机，纷纷入股进入市场，想要利用该行业的红利期赚上一笔钱。有朋友咨询小编，社区团购送货司机好做吗？凌晨蔬菜配送司机七千是真的吗？
社区团购送货司机好做吗？
在社区团购中，送货司机这一岗位主要是负责将生鲜源头地区，通过冷链运输，将物品直接运送到指定地点。除了货物的基本运送外，社区团购的送货司机还要有一定的售后处理能力，因为需要跟团长进行交接。
想成为社区团购的送货司机，需要有一年以上的车辆驾驶经验，持C1驾驶证，年龄在20-55岁之间，会使用社区团购的APP进行操作。还有无不良驾驶记录，无重大交通事故违章记录等，当然也要负责车辆的保养、维修和清洁工作。
而大部分的社区团购司机也不需要东南西北地拉货，司机一般会被分配到固定的拉货仓地点，然后固定每天跑多少趟等。总的来说，社区团购的送货司机还是比较辛苦的，但相对于别的送货司机来说，工作会相对稳定一些。
凌晨蔬菜配送司机七千是真的吗？
一般送货司机的薪资水平都是跟自己跑车趟数有关，省内或跨较近省份，一趟车能到200-400元。如果是跨比较远的省份，一趟车600-800元也是有的。如果是凌晨配送，一趟车的价钱也会高一些。
根据网上的数据显示，通常情况下，开货车的送货司机月薪在1w元左右，开面包车的送货司机薪资在7k-1w元左右。
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